Калькулятор работает в тестовом режиме! Нашли ошибку в показателях или хотите оставить предложения, просьба отправлять через форму обратной связи на старнице Обратная связь или группа ВК ! Принимаются ошибки с доказательной базой (фото, скриншоты, ссылки)! Вся представленная на сайте информация носит информационный характер! Спасибо за понимание!
Фэтбайк – велосипед, за ширину своих колес от 3,5 до 4,8 дюймов, получивший название «толстый», «толстый байк». Отличается от обычных горных велосипедов повышенной проходимостью по гравию, песку, снегу, грязи, высокой траве и прочему бездорожью.
Из-за большого объема воздуха в покрышках и давления в 0,2-2,0 атм. значительно увеличивается пятно контакта с поверхностью грунта и сцепление. За счет этого колеса фэтбайка мягко амортизируют на неровностях любых труднопроходимых трасс. У райдера создается ощущение плавного, комфортного движения.
Если же давление воздуха в колесах увеличить, фэтбайк можно использовать, как обычный горный велосипед. Годится он и для езды в городских условиях. Правда, из-за гораздо большего сцепления шин с дорожным покрытием таких скоростей и наката, как шоссейный велосипед, показать не может.
Особенностью езды на фэтбайках является необходимость лучшей физической подготовки и выносливости, требующейся от райдера. Усилия для движения на нем по рыхлым или каменистым трассам нужны в два раза большие, чем для управления обычным горным велосипедом. Но ради уникальной возможности в любой сезон оказаться в любом труднодоступном месте, владельцы фэтбайков готовы простить своим веловездеходам этот недостаток.
Универсальные возможности фэтбайка зависят от степени накачки его колес. Минимальные параметры давления начинаются от 0,34 атм. (езда по пересеченной местности), максимальные заканчиваются примерно на цифре 2,04 атм. (движение по асфальту). Оптимальные значения, как и в случае с горным велосипедом, подбирают индивидуально опытным путем в зависимости от веса райдера и сложности трассы.
Измеряют давление в шинах ширококолесного велосипеда при помощи манометра. Для накачивания из-за большого объема воздуха в колесах лучше использовать напольные насосы высокого давления. Они имеют встроенный манометр, выдающий точные показания, что удобно вдвойне.
Температура в помещении, °C | Температура с наружи, °C | ||||||||||
25 | 10 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 |
740 | Атм давление, mm Hg | ||||||||||
Давление в шинах, psi | |||||||||||
4 | 3,0 | 2,7 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | 1,3 | 1,0 | 0,7 | 0,3 | 0,0 | 0,0 |
4,5 | 3,5 | 3,1 | 2,8 | 2,4 | 2,1 | 1,7 | 1,4 | 1,1 | 0,7 | 0,4 | 0,0 |
5 | 3,9 | 3,6 | 3,2 | 2,9 | 2,5 | 2,2 | 1,8 | 1,5 | 1,1 | 0,8 | 0,4 |
5,5 | 4,4 | 4,1 | 3,7 | 3,3 | 3,0 | 2,6 | 2,2 | 1,9 | 1,5 | 1,2 | 0,8 |
6 | 4,9 | 4,5 | 4,1 | 3,8 | 3,4 | 3,0 | 2,7 | 2,3 | 1,9 | 1,5 | 1,2 |
6,5 | 5,4 | 5,0 | 4,6 | 4,2 | 3,8 | 3,5 | 3,1 | 2,7 | 2,3 | 1,9 | 1,6 |
7 | 5,8 | 5,4 | 5,1 | 4,7 | 4,3 | 3,9 | 3,5 | 3,1 | 2,7 | 2,3 | 1,9 |
8 | 6,8 | 6,4 | 6,0 | 5,6 | 5,1 | 4,7 | 4,3 | 3,9 | 3,5 | 3,1 | 2,7 |
9 | 7.7 | 7.3 | 6.9 | 6.4 | 6.0 | 5.6 | 5.2 | 4.7 | 4.3 | 3.9 | 3.5 |
10 | 8.7 | 8.2 | 7.8 | 7.3 | 6.9 | 6.4 | 6.0 | 5.6 | 5.1 | 4.7 | 4.2 |
11 | 9.6 | 9.1 | 8.7 | 8.2 | 7.8 | 7.3 | 6.8 | 6.4 | 5.9 | 5.4 | 5.0 |
12 | 10.6 | 10.1 | 9.6 | 9.1 | 8.6 | 8.1 | 7.7 | 7.2 | 6.7 | 6.2 | 5.7 |
13 | 11.5 | 11.0 | 10.5 | 10.0 | 9.5 | 9.0 | 8,5 | 8,0 | 7,5 | 7,0 | 6,5 |
14 | 12,4 | 11,9 | 11,4 | 10,9 | 10,4 | 9,9 | 9,3 | 8,8 | 8,3 | 7,8 | 7,3 |
15 | 13,4 | 12,9 | 12,3 | 11,8 | 11,2 | 10,7 | 10,2 | 9,6 | 9,1 | 8,6 | 8,0 |
16 | 14,3 | 13,8 | 13,2 | 12,7 | 12,1 | 11,6 | 11,0 | 10,5 | 9,9 | 9,3 | 8,8 |
17 | 15,3 | 14,7 | 14,3 | 13,6 | 13,0 | 12,4 | 11,8 | 11,3 | 10,7 | 10,1 | 9,6 |
18 | 16,2 | 15,6 | 15,0 | 14,5 | 13,9 | 13,3 | 12,7 | 12,1 | 11,5 | 10,9 | 10,3 |
19 | 17,2 | 16,6 | 16,0 | 15,3 | 14,7 | 14,1 | 13,5 | 12,9 | 12,3 | 11,7 | 11,1 |
20 | 18,1 | 17,5 | 16,9 | 16,2 | 15,6 | 15,0 | 14,3 | 13,7 | 13,1 | 12,5 | 11,8 |
Какое давление в шинах фэтбайка является оптимальным, во многом зависит и от погодного сезона. Рассчитать необходимое значение можно по следующей формуле:
P = (P0 + Patm) × (1 + a × Δt) – Patm
где:
P – искомое давление при температуре на улице t;
P0 – начальное давление при температуре в помещении t0;
Patm – атмосферное давление;
a = 1/273°C-1 – постоянный температурный коэффициент;
Δt = t - t0 – разница температур на улице и в помещении;
t – температура наружного воздуха;
t0 – температура в помещении.
В качестве единиц измерения используются Атмосфера, Бар, Psi или Килопаскаль. Все единицы переводятся одна в другую по формулам:
Модель | Модификации | Рекомендуемый размер шин | Рекомендуемое давление в шинах | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Без нагрузки летом | С нагрузкой летом | Без нагрузки зимой | С нагрузкой зимой | |||||||
Переднее | Заднее | Переднее | Заднее | Переднее | Заднее | Переднее | Заднее | |||
all (все) суперспорт | all (все) суперспорт | 3.5-4.8 | 1 | 0.3 | 1 | 0.3 | 0.9 | 0.2 | 0.9 | 0.2 |